Interrupção de chamada

Um Volkswagen Fusca de 1965 recebeu a primeira placa preta Mercosul. O fato ocorreu na manhã da última quarta-feira (1º) em um evento promovido pelo Sindicato das Empresas Estampadoras de Placas Automotivas do Estado do Paraná (Seepa/PR), em Curitiba.

O novo padrão para os carros de coleção entrou em vigor ontem e apresenta também novos critérios para emissão.

O proprietário do clássico da VW, Antônio Carlos Domanski Junior, comemorou.

“O retorno da placa preta foi uma conquista, melhor caracterizando os veículos de coleção. Pra mim foi uma honra ter sido um dos primeiros a ter a placa instalada. Estava ansioso por este momento”, afirmou em nota divulgada pelo Detran/PR.

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Como era?

Anteriormente, a placa direcionada para esses veículos era branca e com números em cinza. Mas, agora, passou a ter o tradicional fundo preto.

“A placa preta no modelo Mercosul acabou perdendo um pouco do seu encanto e o segmento não se sentiu acolhido com as normas. E nós entendíamos que era possível mudar a placa preta. Sugerimos uma placa destinada ao uso no território nacional, a qual pudemos regulamentar pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). Este exemplo é para mostrar que tudo é possível com diálogo”, afirmou Furtado.

O novo modelo foi definido por meio de uma consulta pública. Sua utilização restrita em território nacional para carros que mantenham 80% de sua originalidade.

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