Interrupção de chamada

Enquanto há muitas novidades entre as picapes monobloco e grandes, faltaram lançamentos entre as médias. Nós últimos anos, tivemos discretas evoluções na maioria delas, sendo a única grande novidade a Ford Ranger 2024 – mas ela começou a chegar ao mercado, de verdade, só em agosto, e ainda tivemos um rápido contato com apenas uma das versões. De qualquer modo, segundo as regras da Compra do Ano, só concorre na próxima edição. Entre as demais, mais uma vez, escolhemos a competente e competitiva Chevrolet S10.

Os motivos são os mesmos que já a levaram à vitória no ano passado, começando pela ótima mecânica disponível em todas as versões: com a turbina de geometria variável que estreou em 2021, entrega seus 200 cv e 500 Nm de modo imediato, progressivo e linear.

Assuspensões, como de costume, são mais macias que nas principais concorrentes, sem um “pula-pula” exagerado, principalmente quando se roda com a caçamba vazia.

No mais, a cabine tem acabamento simples e “mais lavável”, quase uma regra no segmento, mas muito prática e com todos os comandos bastante intuitivos, além de contar com ar-condicionado digital, um sistema multimídia excelente, com wi-fi nativo que permite conectar sete dispositivos a até 15 metros do veículo e ainda tem uma antena própria para melhor recepção em locais remotos, onde muitas vezes o celular não pega sinal.

A S10 ainda vem com um pacote completo de segurança, que inclui:
* seis airbags,
* sistemas semiautônomos de segurança como auxílio de permanência em faixa e frenagem automática de emergência,
* serviço OnStar, que mescla serviços de emergência, concierge e de controle do veículo a distância.

Só falta mesmo o ACC.

Por fim, a linha da S10 tem preços mais competitivos que os da rival Toyota Hilux, além de uma oferta de versões/séries especiais mais ampla e criativa, que aposta em diferentes visuais e propostas, da aventureira Z71 à refinada e cromada High Country, passando pela mais urbana e mal encarada Midnight.

Divulgação

› VERSÕES

LS 4×4 MT R$ 245.400
LT 4×4 AT R$ 265.400
Z71 4×4 AT R$ 278.400
Midnight 4×4 AT R$ 278.400
LTZ 4×4 AT R$ 289.900
High Country 4×4 AT R$ 299.900

› Potência 200 cv › Caçamba 1.329 litros › Consumo C › Versões indicadas Z71 e High Country

 

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